Прорыв на Эвересте: DJI представила свой первый грузовой eVTOL-дрон EV50

Компания DJI в очередной раз доказала, что для её технологий нет ничего невозможного. На днях производитель официально представил свой первый грузовой беспилотник с вертикальным взлетом и посадкой (eVTOL) — DJI EV50.

И сделал это максимально громко: новинка уже прошла боевое крещение, совершив уникальные полеты на высоте 8 861 метр прямо у вершины Эвереста!
Пока весь мир ждет официального старта продаж и цен, мы в нашем блоге собрали все самые интересные технические подробности о революционном тяжеловесе, его конструкции и сферах применения.

Подробные технические характеристики DJI EV50

Модель EV50 — это абсолютно новый гибридный формат для DJI. Вместо привычной мультироторной схемы инженеры использовали конфигурацию lift-and-cruise (самолетное крыло в сочетании с подъемными винтами). Дрон сочетает в себе удобство квадрокоптера, которому не нужна взлетно-посадочная полоса, и экономичность самолета. Во время горизонтального полета основную подъемную силу создает крыло, что радикально экономит заряд батарей.

Мы свели все известные на данный момент технические параметры в единую таблицу:

Безопасность и умные технологии по стандартам BVLOS

Аппарат создавался с прицелом на получение жестких международных сертификатов для полетов вне зоны видимости оператора (BVLOS). Для этого инженеры DJI заложили беспрецедентный уровень резервирования систем:

• Защита двигателей: Компоновка из 11 моторов позволяет дрону безопасно продолжить полет и совершить посадку даже при отказе нескольких двигателей. После приземления лопасти блокируются автоматически.
• Климатическая стойкость: Трубка Пито (датчик воздушной скорости) полностью дублирована и оснащена интеллектуальной системой автоподогрева, что исключает риск обледенения на экстремальной высоте. Также на борту установлена двойная система терморегуляции (Dual Thermal Management) для стабильной работы АКБ в мороз.
• Аэродинамика: В режиме горизонтального («самолетного») полета 8 подъемных винтов жестко фиксируются в самом обтекаемом положении, снижая сопротивление воздуха на треть.
• Экстренные меры: Если ситуация полностью выходит из-под контроля, у дрона срабатывает штатная парашютная система для мягкого спуска всего аппарата вместе с грузом.
• Мобильность: Несмотря на огромные размеры, два оператора могут полностью подготовить дрон к вылету или сложить его для транспортировки менее чем за 5 минут без единого инструмента.

Боевое крещение на Эвересте и эко-миссия DJI

Своё имя DJI EV50 вписал в историю в рамках масштабной научной экспедиции совместно с учеными Пекинского университета. Аппарат выполнял сложнейшие задачи на северной (китайской) стороне Эвереста в условиях экстремально разреженного воздуха, сверхнизкого давления и шквалистого ветра.

Дрон совершил 12 успешных вылетов, транспортируя тяжелое и чувствительное научное оборудование для измерения концентрации озона и твердых частиц в верхних слоях тропосфере. В ходе этой миссии EV50 установил абсолютный рекорд для беспилотников DJI, поднявшись на высоту 8 861 метр и совершив непрерывный подъем в едином цикле на 3 730 метров.
Благодаря открытой платформе DJI Payload SDK (PSDK), на дрон можно устанавливать не только грузовые контейнеры, но и сторонние лидары, газоанализаторы, мультиспектральные камеры и любые другие измерительные приборы.

Экосистема тяжелых дронов DJI на Эвересте

Испытания EV50 проходили в рамках комплексной программы DJI по очистке и исследованию горного региона. На непальской стороне горы ему помогали другие новинки:

1. DJI FlyCart 100: Промышленный тяжелый квадрокоптер, который взял на себя функции «воздушного грузовика». Он перевез более 10 тонн грузов между Базовым лагерем и Лагерем 1, доставляя наверх кислородные баллоны и припасы, а вниз увозя мусор. Один 8-минутный полет заменял шерпам 6–8 часов смертельно опасного перехода через ледопад Хумбу.
2. DJI Matrice 4E: Высокоточный квадрокоптер для сканирования местности. Всего за 3,5 часа он построил сантиметровую 3D-модель движущегося ледника Хумбу на высоте 6450 метров при температуре -20°C, обеспечив спасателей и альпинистов актуальными картами трещин и лавинных угроз.

Где и как будет применяться DJI EV50?

Благодаря уникальному сочетанию грузоподъемности в 50 кг и дальности до 150 км, DJI EV50 спроектирован для решения глобальных индустриальных задач:

• Экстренная медицина и МЧС: Доставка медикаментов, плазмы крови, реанимационного оборудования и гуманитарной помощи в зоны катастроф, наводнений или горных обвалов, куда невозможно добраться по земле.
• Региональная логистика: Экспресс-доставка грузов и почты между городами, а также снабжение удаленных островных территорий, буровых платформ и труднодоступных промышленных объектов.
• Наука и геодезия: Долговременный мониторинг лесов, подсчет углеродного следа, экологический контроль и картографирование огромных площадей за один вылет.

Когда ждать новинку?

На текущий момент DJI открыла предзаказы на EV50 только внутри материкового Китая. Международные цены и даты глобального релиза пока не объявлены. Как показывает практика с предыдущими коммерческими линейками бренда, мировая премьера обычно задерживается на 6–12 месяцев, пока устройство проходит обкатку на внутреннем рынке.

Тем не менее, DJI EV50 — это наглядный маркер того, что коммерческая беспилотная авиация полностью созрела для тяжелой работы в самых суровых точках планеты.
Мы внимательно следим за поступлением информации. Как только этот революционный eVTOL-аппарат станет доступен для заказа, наши клиенты узнают об этом первыми! А пока вы можете ознакомиться с актуальной линейкой профессиональных и промышленных дронов DJI в каталоге нашего магазина.